Selle Prologo Nago Evo X10 Tirox blanc noir

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La selle Prologo Nago Evo X10 Tirox est légère grâce aux rails Tirox, un matériau aussi résistant à la traction qu'à la torsion, ce qui en fait une selle idéale pour le cross-country. Elle intègre un système de protection latérale, la technologie de contrôle antiglisse Slide Control et un rembourrage Active Density offrant un niveau de confort supplémentaire.

Caractéristiques :
- Rails : carbone
- Structure : fibre de carbone
- Revêtement : microfibre 
- Rembourrage : EV2
- Dimensions : 280 x 135 mm
- Poids : 185 g

Technologies :
- Tirox : rails en alliage d'acier léger et très résistant à la traction et à la torsion, utilisé dans l'industrie aérospatiale et l'aviation. Offre un bon équilibre entre poids et résistance.
- Système de protection latérale : solution intelligente pour protéger les côtés de la selle. Protège la selle lorsque le vélo est appuyé, en protégeant le revêtement des rayures.
- Fibre de carbone : Le pourcentage de fibre de carbone présent dans le composé peut varier d'un modèle à l'autre de 14 à 18 %. L'injection de fibre de carbone renforce la base en augmentant sa rigidité et sa durabilité.
- Active Density : nouvelle solution brevetée par Prologo, qui offre un niveau de confort inédit. Ce système est en réalité une combinaison de rigidité et de densité. Davantage de rigidité à l'avant et l'arrière et moins dans la partie centrale. Grande densité à l'arrière, moyenne densité dans la partie centrale et faible densité à l'avant.
- Slide Control : système breveté de Prologo qui permet au cycliste de garder une position correcte en évitant de glisser vers l'avant.
Référence: PG-65735

À souligner

La selle Nago Evo X10 comporte un rembourrage Active Density, qui offre un niveau de confort extraordinaire. La selle Prologo combine rigidité et densité avec des rails légers grâce au matériau Tirox.

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La selle Nago Evo X10 comporte un rembourrage Active Density, qui offre un niveau de confort extraordinaire. La selle Prologo combine rigidité et densité avec des rails légers grâce au matériau Tirox.
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