Frein à disque hydraulique avant Shimano 105 R7070 2 pistons noir

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Le frein à disque hydraulique avant Shimano 105 R7070 2 pistons est un kit qui comprend le levier et l'étrier de frein ainsi que la conduite de frein. Quant au levier de frein, il offre la confiance des freins à disque hydrauliques et une ergonomie raffinée pour le changement de vitesse rapide et intuitif que les cyclistes attendent du Shimano 105. D'un autre côté, l'étrier de frein offre des performances de freinage constantes et une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions.

Caractéristiques de la commande :
- Utilisation : Route
- Pince de frein recommandée : BR-R7070
- Grand contrôle du cycliste en toutes conditions
- Meilleur rang d'ajustement de portée
- Actionnement rapide et intuitif du dérailleur arrière
- Unité de changement interne améliorée
- Même actionnement léger du dérailleur que les systèmes haut de gamme
- Dérailleur avant plus léger s'il est combiné avec FD-R7000 (comparé à la génération intérieure)
- Liquide minéral Shimano
- Poids moyen : 610 g (paire)
- 2 vitesses

Caractéristiques de l'étrier :
- Utilisation : Route
- Type de frein : frein à disque hydraulique (avant)
- Manette de frein recommandée : ST-R7020, ST-R7025
- Disque de frein recommandé : SM-RT70
- 2 pistons
- Grand contrôle du cycliste en toutes conditions
- Excellente évacuation de la chaleur
- Installation et entretien faciles
- Accès pratique aux outils
- Système facile de raccordement des câbles (J-kit)
- Changement facile des roues
- Système de purge propre et simple
- Pinces compatibles avec les plaquettes Ice Technology
- Poids moyen : 138 g

Technologies :
- One Way Bleeding : développé pour une prévention rapide et facile de la présence de l'air dans le système hydraulique. Le cheminement de l'huile dans le système a été rationalisé pour éviter les bulles d'air dans le système. Le parcours de l'huile d'une direction, ainsi qu'un outil d'entonnoir avec de l'huile minérale, offre un système de purge de frein facile et propre.

- Ice-Technologies : La surchauffe, qui peut se produire dans le disque et les plaquettes lors du freinage sur de longues descentes, a un impact négatif sur la performance de freinage. Shimano a adopté le disque et la plaquette Ice-Technologies pour atteindre une technologie de refroidissement qui offre des performances constantes. La lame de disque revêtue, qui a une structure en sandwich de 3 couches d'acier inoxydable, d'aluminium et d'acier inoxydable, offre une meilleure performance de rayonnement. Une nageoire de radiation a également été adoptée pour la tablette. En outre, l'aile du disque revêtue et le côté du radiateur garantissent une durée de vie de la plaquette plus longue, moins de bruit, moins de surchauffe et un poids léger.

-DUAL CONTROL LEVER : Intègre les fonctions de freinage et de changement de vitesse dans le système et permet une utilisation facile. L'innovation ergonomique est probablement plus importante pour le niveau de performance plus élevé que la transmission supplémentaire. Les nouveaux éléments internes du dérailleur tirent parti de la robustesse de la technologie VTT et sont si doux que vous pouvez les changer sans effort devant et derrière. En fait, le dérailleur est l'expression ultime de la Shimano Total Integration, et il suffit de l'expérimenter pour le comprendre.
Référence: IR7020DLF4SC100A

À souligner

Un kit composé du levier et de l'étrier de frein, ainsi que du câble de frein.

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Un kit composé du levier et de l'étrier de frein, ainsi que du câble de frein.
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