Frein à disque hydraulique avant Shimano Ultegra R8000 2 pistons petites mains noir
Caractéristiques de la commande :
- Utilisation : Route
- Pince de frein recommandée : BR-R8070
- Pour petites mains
- Plus grand contrôle du cycliste quelles que soient les circonstances
- Le frein à disque hydraulique offre un niveau de confort supérieur
- La petite taille du support améliore l'ergodynamie
- Meilleur rang d'ajustement de portée
- Actionnement du dérailleur arrière rapide et intuitif avec une unité de changement de vitesse interne repensée
- Dérailleur avant encore plus léger lorsqu'il est associé à un FD-R8000 repensé
- Collier diamètre intérieur : 23.8-24.2 mm
- Liquide minéral Shimano
- Poids moyen : 554 g
- 2x11 vitesses
Caractéristiques de l'étrier :
- Utilisation : Route
- Type de frein : frein à disque hydraulique (avant)
- Manette de frein recommandée : ST-R8070, ST-R8020
- Disque de frein recommandé : SM-RT800
- 2 pistons
- Meilleur contrôle dans toutes les conditions
- Le frein à disque hydraulique offre un niveau de confort supérieur
- Intégration parfaite dans un profil aérodynamique pour un vélo de route
- Conçu pour s'intégrer parfaitement au profil d'un vélo de route
- Type hydraulique avec montage plat
- Huile minérale Shimano
- Poids moyen : 148 g
Technologies :
- One Way Bleeding : développé pour une prévention rapide et facile de la présence de l'air dans le système hydraulique. Le cheminement de l'huile dans le système a été rationalisé pour éviter les bulles d'air dans le système. Le parcours de l'huile d'une direction, ainsi qu'un outil d'entonnoir avec de l'huile minérale, offre un système de purge de frein facile et propre.
- Ice-Technologies : La surchauffe, qui peut se produire dans le disque et les plaquettes lors du freinage sur de longues descentes, a un impact négatif sur la performance de freinage. Shimano a adopté le disque et la plaquette Ice-Technologies pour atteindre une technologie de refroidissement qui offre des performances constantes. La lame de disque revêtue, qui a une structure en sandwich de 3 couches d'acier inoxydable, d'aluminium et d'acier inoxydable, offre une meilleure performance de rayonnement. Une nageoire de radiation a également été adoptée pour la tablette. En outre, l'aile du disque revêtue et le côté du radiateur garantissent une durée de vie de la plaquette plus longue, moins de bruit, moins de surchauffe et un poids léger.
-DUAL CONTROL LEVER : Intègre les fonctions de freinage et de changement de vitesse dans le système et permet une utilisation facile. L'innovation ergonomique est probablement plus importante pour le niveau de performance plus élevé que la transmission supplémentaire. Les nouveaux éléments internes du dérailleur tirent parti de la robustesse de la technologie VTT et sont si doux que vous pouvez les changer sans effort devant et derrière. En fait, le dérailleur est l'expression ultime de la Shimano Total Integration, et il suffit de l'expérimenter pour le comprendre.
- Reach Adjust: Le levier de frein est équipé d'un mécanisme d'ajustement de la portée. On peut régler la distance entre la poignée du guidon et le levier pour l'adapter à n'importe quelle taille de main ou de type de cyclisme ou encore aux préférences personnelles du cycliste.
- Servo Wave Action : Lorsque le levier de frein Servo Wave est actionné, le chemin initial des plaquettes est rapide, de sorte qu'il suffit d'un léger mouvement du levier pour que les plaquettes entrent en contact avec le disque de frein. Le facteur multiplicateur de puissance augmente très vite au point de contact 'plaquette/jante', pour que le parcours du levier s'utilise pour avoir une meilleure puissance de freinage avec plus de contrôle.
- SP41 : toute la longueur du boîtier extérieur est pré-lubrifiée avec une graisse de silicone spéciale pour un changement rapide et précis. OT-SP41 réduit considérablement la friction du câble interne pour assurer une réponse rapide de l'actionnement et un changement facile/sans effort. En outre, la perte de puissance due au retard et à la fatigue du changement de vitesse est également réduite, surtout en terrain vallonné et sur de longues distances.
À souligner
Un kit composé du levier et de l'étrier de frein, ainsi que de la conduite de frein.À souligner
Un kit composé du levier et de l'étrier de frein, ainsi que de la conduite de frein.Disponibilité : La plupart de nos produits sont en stock dans notre entrepôt, dans ce cas, le descriptif indique "Produit en Stock. Expédié sous 24h-72h." Attention, il faudra parfois cliquer sur la taille désirée, pour voir cette information. Si la marchandise n'est pas disponible dans notre entrepôt, nous vous indiquerons une estimation du délai de livraison. Nous veillons à actualiser cette information et nous nous efforçons toujours de réduire les délais de livraison au maximum. Quand le matériel n'est pas disponible, vous pouvez vous inscrire à une alerte afin d'être prévenu lorsque celui-ci est à nouveau mis à la vente.
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