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Pneu tubulaire de route Challenge Paris Roubaix 700 x 27C noir

69,15 €
PVP 81,90 € Vous économisez 12,75 €
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Comme son nom l'indique, le pneu tubulaire pour vélo de route Challenge Paris Roubaix est conçu pour fonctionner parfaitement sur les routes de mauvaise qualité, y compris pavées. Grâce à sa section de 27c, il offre plus de confort et de surface de roulement.

En outre, ce pneu possède une grande robustesse et empêche la vulcanisation d'altérer sa qualité au fil du temps. La carcasse SuperPoly comporte 300 TPI, pour une meilleure tenue de route. Une couche de protection anti-crevaisons supplémentaire confère à ce pneu la fiabilité et la durabilité nécessaires pour atteindre les meilleures performances.

Le tubulaire offre une meilleure puissance de tracée, particulièrement notable dans les courbes, où l'adhérence comme l'absorption des vibrations et les coups sont répartis uniformément sur toute la surface de la jante. De cette manière, les cyclistes peuvent tenir leur ligne à l’entrée de la courbe et négocier celle-ci en toute sécurité, même si l'asphalte n’est pas parfait. 
Autre avantage des tubulaires : ils peuvent être gonflés à une pression plus élevée, sans être gênants comment cela peut se produire avec d'autres pneus courants. 

Caractéristiques :
- Utilisation : Route 
- Type : Tubulaire
- Taille : 700 x 27C
- Poids : 330 g 
- TPI : 300 fils par pouce
- ETRTO : 27-622
Référence: CHA-04PRN

Opinion de l'expert

Les pneus de cyclisme Challenge offrent d'excellentes performances. Leur pouvoir d'adhérence et leur faible résistance au roulement les font réagir à la perfection en cas d'imprévu. De plus, ce sont des pneus tubulaires, dont la chambre à air est enveloppée dans le pneu, ce qui renforce la puissance de traction et facilite l'entrée dans les courbes.

Opinion de l'expert

Les pneus de cyclisme Challenge offrent d'excellentes performances. Leur pouvoir d'adhérence et leur faible résistance au roulement les font réagir à la perfection en cas d'imprévu. De plus, ce sont des pneus tubulaires, dont la chambre à air est enveloppée dans le pneu, ce qui renforce la puissance de traction et facilite l'entrée dans les courbes.
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