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La idea base del ROTOR System surge en Escuela de Ingenieros Aeronáuticos de Madrid donde algunos estudiantes desarrollaron el prototipo inicial en 1995. Después de que el Rector de la escuela aprobase el proyecto, el Laboratorio de Fabricación de la escuela les ayudó con la creación de los prototipos.
Los diseñadores decidieron crear una compañía para terminar el desarrollo del producto y comenzar una aventura empresarial. Después de que la primera bicicleta con el ROTOR System fuera presentada internacionalmente, el Dr. Conconi mostró un enorme interés por la idea y solicitó una bicicleta para llevar a cabo un estudio sobre las prestaciones del sistema, llegando a la conclusión que el sistema proporcionaba ventajas más que evidentes frente a los sistemas de bielas tradicionales. El Dr. Alfredo Córdova, de la Universidad de Valladolid también comprobó en versiones posteriores del ROTOR System las evidentes ventajas biomecánicas.
Las primeras versiones del ROTOR System estuvieron disponibles en 1998, siendo fabricadas por EDR, fabricante español de componentes de alta tecnología. Esta primera versión necesitaba un cuadro específico ya que no podía instalarse en una caja de pedalier convencional. Este problema se solventó con la aparición del RCK en 2001 ya que todos los ciclistas podían aprovecharse de los beneficios biomecánicos que el ROTOR System ofrecía, usando un cuadro de bicicleta convencional.
En 2005 la empresa dio un salto de gigante y se atrevió a ir contracorriente otra vez: lanzó al mercado mundial sus platos ovales de desarrollo variable Q-Rings. A lo largo de 2006 y 2007, empieza a forjarse la idea de expandir nuestra tecnología, y, de esta manera aparece una nueva era de componentes excepcionalmente ligeros y resistentes, cuyo estandarte es la potencia S1.
Se busca la ultraligereza, pero, en equilibrio con una rigidez que permita a todo tipo de usuario usar nuestra gama de productos sin limitaciones de peso o restricciones por competición.
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Avis des clients sur Rotor
Axe Rotor Kapic BOOST
Top en montage sur cadre titane avec boitier BSA Rotor
Très bonne qualité, à voir à l'usage mais l'ensemble semble très costaud et d'une très belle finition . Je conseille
Philippe, le 12 octobre 2019
Plateau Rotor route QRings BCD 110x5 intérieur noir
Ovale ca tourne rond
Materiel hzut de gamme .Efficace
herve, le 9 septembre 2019
Plateau Rotor route QRings BCD 110x5 intérieur noir
Bonne qualité mais plusieurs modèle et le mien ne correspond pas donc renvoi
Oui bien entendu
Jean claude, le 16 juin 2019
Plateau Rotor route QRings BCD 110x5 intérieur noir
produit top
Des plateaux que je vous recommande
Baptiste, le 20 mars 2019
Plateau Rotor route Qarbon QRings BCD 110x5 noir
Envoie rapide, produit magnifique
Super produit, je vous le conseille.
Pour ma part il est monté sur un vélo de chrono, plateau légèrement plus rigide.
Belle finition également.
Baptiste, le 20 mars 2019
Plateau Rotor route QRings BCD 110x5 intérieur noir
super qualité
article conforme a la description
jeremie, le 5 janvier 2019
Plateau Rotor route noQ BCD 110x5 intérieur noir
produit conforme à celui que j'attendais
Produit de qualité
daniel, le 22 décembre 2018
Plateau Rotor route QRings BCD 110x5 intérieur noir
Comme chez Rotor
Pas encore essayé, mais j'ai déjà utilisé ce produit dans une autre taille et sait parfait pour moi.
Benoit, le 13 décembre 2018
Plateau Rotor Aldhu 3D+ QRings BCD110x4 extérieur noir
Plateau Ovale au meilleur prix
ROTOR est reconnu pour ces plateaux dont les plateaux ovales. Plateau monté sur un pédalier ULTEGRA R 8000. Très précis et bonne sensation. A RECOMMANDER ++++
Thierry, le 1 novembre 2018
Plateau Rotor route QRings BCD 110x5 intérieur noir
Super rapide
Super rapide
ami, le 12 octobre 2018
Kit espaceurs Rotor standard pour axes 30 mm noir
Espaceurs rotor bb30
Parfait pour monter un pédalier bb386 sur un bb30
patrick, le 11 octobre 2018
Plateau Rotor route noQ BCD 110x5 52t / 53t extérieur noir
Idem que pour le 36
Idem que pour le 36
Jacques , le 5 octobre 2018
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