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Roue arrière Mavic Allroad Pro Disc 35 pour Tubeless Center Lock

522,50 €
Meilleur prix en ligne
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La roue arrière Mavic Allroad Pro Disc 35 pour Tubeless Center Lock est conçue pour parcourir des chemins avec du gravier, des pavés, du sable. Elle est intégrée avec les pneumatiques tubeless Yksion Allroad UST et vous pouvez choisir entre 30 et 40 mm de largeur. Notre système UST testé vous permet d'avoir moins de pression pour améliorer le confort et la conduite sans risque de vous pincer. En éliminant la caméra, la friction est réduite, en obtenant un meilleur roulement et plus de vitesse, sur les routes en bon ou en mauvais état. Et le must : le système UST facilite le montagne et le démontage des pneumatiques, pour que vous puissiez les changer facilement en fonction du terrain sur lequel vous allez rouler. La jante devient plus légère avec la technologie ISM 4D (Inter Spoke Milling) qui élimine le matériel là où ce n¡est pas nécessaire mais le maintient autour des rayons, là où se produisent des tensions. Cela permet de maintenir un faible poids, même avec sa largeur épaisse.

Caractéristiques :
- Utilisation : Route, Gravel, Cyclocross
- Poids : 880 gr sans pneumatiques
- Taille de la roue : 28
- Nombre de rayons : 24 rayons
- Axe : compatible avec une fermeture rapide et axe passant de 12x100 et 15x100
- Type de pneu : UST Tubeless et avec caméra
- Axe arrière : axe passant de 12 mm, convertible en fermeture rapide avec adaptateurs inclus
- Compatibilité : Shimano / Sram, convertible à Campagnolo avec corps de conducteur optionnel
- Matériau de l'axe : aluminium
- Noyau avant : carbone avec flancs en aluminium
- Largeur intérieure : 22 mm
- Hauteur : 21 mm
- Inclut : Seringue de liquide pour pneumatiques, Mavic Tyre Sealant, adaptateurs pour fermeture rapide d'axe arrière avec Instant Drive 360, Clé d'ajustement multifonction, adaptateurs pour fermeture rapide avant, valve UST et accessoires, Guide l'utilisateur
Référence: MV-R1719142

Opinion de l'expert

Roulez avec plus de douceur et de vitesse sur les routes en mauvais état avec moins de risque de crevaisons.

Opinion de l'expert

Roulez avec plus de douceur et de vitesse sur les routes en mauvais état avec moins de risque de crevaisons.
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