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Roue avant Mavic Cosmic Elite 700x23 noir

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Roue avant Mavic Cosmic Elite 700x23 noir
Opinion de l'expert
"La Cosmic Elite est conçue pour les accros de vitesse. Jante à profil haut avec moyeu à haut rendement et roulements de qualité élevée."
Profil de jante aérodynamique d'une hauteur de 30 mm et rayons droits ultraprofilés. Profil de jante haut et large. Pont inférieur renforcé. Roulements à cartouche haute qualité (interchangeables) : QRM. Pneu Yksion Comp de 205 g à faible résistance au roulement.

POIDS
Pneu 700 x 23 : 205 grammes
Paire sans pneu : 1770 grammes
Avant sans pneu : 815 grammes
Arrière sans pneu : 955 grammes

Caractéristiques détaillées :
JANTES
Matériau : aluminium 6106
Hauteur : 30 mm
Raccord : SUP
Perçage : traditionnel
Surface de freinage : UB Control
Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
Pneumatique : pneu
Dimension ETRTO : 622 x 15C
Dimensions de pneus recommandées : 23 à 32 mm

RAYONS
Matériau : acier
Forme : droits, profilés
Écrous : laiton, ABS
Nombre : 20 avant et arrière
Rayonnage : radial avant et arrière côté opposé roue-libre, croisés par 2 arrière côté roue-libre

MOYEUX
Corps avant et arrière : aluminium
Matériau de l’axe : acier
Roulements à cartouche étanches
Roue-libre : acier FTS-L

PNEUS
Yksion Elite
Bandes de roulement avant et arrière : Structure simple densité Single Compound
Carcasse : 120 TPI
Dimensions : 23-622 (700 x 23c)
Pression maximale : 10 bars/145 psi

VERSIONS
Pneu M11
Pneu ED11

LIVRÉ AVEC
Blocages rapides BR101
Fond de jante
Guide utilisateur

Fiche technique :
FTS-L 
Force Transfer System Light. Renforcement des principaux éléments de transmission : la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est renforcée par 2 inserts en acier inoxydable, qui permettent d’utiliser un corps de moyeu 100 % aluminium.
- Amélioration de l’efficacité grâce à une meilleure transmission de l’effort à l’ensemble de la roue
- Moyeu robuste et léger

QRM
Qualité de roulements Mavic. Mavic n’utilise que des roulements à cartouche étanches haute qualité. Sur les roues QRM, ils bénéficient d’une double étanchéité (2RS ou LLU) ainsi que d’un jeu interne C3.
- Excellente efficacité de roulement 
- Durabilité optimale

SUP
Un raccord plus robuste et plus lisse. Soudé Usiné Process. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Ce joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.

UB CONTROL
Usiné Brut Control. Les surfaces de freinage bénéficient d’un usinage CNC de précision.

Référence: MV-F3400123
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