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Roues de route Campagnolo Bullet H50 noyau Campagnolo (PAIRE)

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Les roues de route Campagnolo Bullet H50 possèdent une conception attrayante et d'excellentes propriétés. La structure singulière de la jante, associée au moyeu oversize et aux rayons G3 avec système de fixation en la jante DRMC (Directionated Rim-Spoke Coupling) donnent à la roue une capacité de réaction explosive et une grande maniabilité et précision de conduite.

Caractéristiques :

- Discipline : route.
- Poids : avant 785 g, arrière 970 g.
- Matériau : aluminium/carbone.
- Option profil de la jante : pneu : permet d'utiliser des pneus traditionnels.
- Structure intégrée de la jante aluminium/carbone : le procédé exclusif d'accouplement entre la jante en aluminium et la structure en carbone rend la jante extrêmement rigide et permet une excellente réactivité et durée de la roue.
- Équilibre dynamique de la jante : grâce à une attention particulière pendant le procédé de fabrication, les fibres de carbone sont placées de manière à obtenir un équilibre parfait de la jante, même à grande vitesse.
- Momag : permet d'avoir un profil externe de la jante libre d'orifices, d'augmenter la résistance structurelle, de ne pas utiliser de bande de jante et de réduire le poids de la roue.
- Système exclusif de moulage de la jante en carbone non peint : permet d'obtenir un poids extrêmement réduit et une surface lisse dépourvue d'imperfections.
- Spokes anti-rotation system : permet de maintenir les rayons dans la meilleure position aérodynamique.
- DRSC (Directional Rim-Spoke Coupling) : système exclusif d'accouplement jante/rayons. Permet d'aligner la jante, les rayons, les écrous et le moyeu en répartissant, sur tous les points, la même valeur de tension. Élimine toutes les zones critiques de tension supérieure.
- Profil aérodynamique en acier : permet d'atteindre une pénétration dans l'air maximale et, grâce au matériau employé, un poids minime et une meilleure réactivité.
- Écrou oversize en aluminium auto-bloquant : permet de réduire au minimum la masse périphérique de la roue en augmentant ainsi la réactivité. Le système auto-bloquant des écrous permet de maintenir les tensions de rayon appropriées et ne requiert aucun entretien.
- Système de roulements cône/bague : possibilité de régler facilement les roulements, réduction des jeux possibles, précision de fonctionnement et durabilité des performances.
- Roulements standard de qualité exceptionnelle.
- Moyeu en aluminium : permet d'obtenir une rigidité latérale élevée en restant sous la valeur du poids.
- Bride latérale oversize côté chape : augmente la rigidité de torsion en augmentant la réactivité à chaque changement de rythme du cycliste.
- Axe en aluminium : réduit le poids de la roue.
- Fermeture : nouveau profil aérodynamique complètement redessiné et plus léger : cheville et excentrique en acier, levier avec orifice d'allègement et écrou en aluminium. La fermeture à système excentrique permet de moduler la force nécessaire pour l'actionnement du levier et d'avoir une meilleure sensibilité pour trouver le verrouillage correct de la fermeture. Simplicité d'utilisation et matériau résistant à l'usure, à la corrosion et à l'effort.
- Compatible avec les noyaux Campagnolo 9/10/11 vitesses.
Référence: CP-64402

Opinion de l'expert

Les roues Campagnolo Bullet H50 offrent un grand équilibre aérodynamique grâce à leur composition qui intègre la jante en aluminium à la structure en carbone, permettant ainsi à la jante d'être extrêmement rigide et résistante tout en étant légère et réactive.

Opinion de l'expert

Les roues Campagnolo Bullet H50 offrent un grand équilibre aérodynamique grâce à leur composition qui intègre la jante en aluminium à la structure en carbone, permettant ainsi à la jante d'être extrêmement rigide et résistante tout en étant légère et réactive.
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