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Roues Route

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Les roues de route se composent d'une jante ou d'un arc qui est généralement conçu avec un alignement en aluminium ou en carbone, avec des moyeux et des rayons.

Les jantes, aussi connues sous le nom d'arcs, constituent la partie extérieure de la roue où se trouve le pneumatique et la piste de freinage de la roue, la majorité sont des alignements en aluminium, ou en carbone et sont perforés pour pouvoir assembler les rayons.

Les moyeux sont le centre de la roue et l'un des composants les plus importants.

Les rayons sont chargés d'unir la structure de la roue et influent sur la rigidité radial et latérale de celle-ci. Ce sont des tiges métalliques qui unissent le moyeu et la jante.

Indépendement du profil et du matériau de la roue, certaines marques tentent d'introduire le système tubeless qui ont si bien fonctionné pour les vélos de VTT au cours des dernières années. Pour introduire la technologie sur les roues de route, on a du redessiner l'intérieur de la jante, exactement "le lit de l'arc" qui est la zone où se trouve le fond de la jante qui a subit une petite modification et ne sont plus lisses mais ont une forme spéciale pour que le pneumatique puisser "talonner" et former un ensemble jante-pneumatique parfaitement étanche.

Tout comme il existe différents types de vélos, on peut aussi identifier différents types de roues qui sont classées selon leur profil. Il existe 3 types de profils différents : profil, bas, moyen et haut.

Un autre aspect important à prendre en compte des roues de route est leur matériau. Actuellement, il existe des roues en carbone ou d'alignement en aluminium.

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