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Selle Selle Italia SP-01 Boost Tekno Superflow noir

377,15 €
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La selle Selle Italia SP-01 Boost Tekno Superflow représente une étape majeure dans la recherche de l'équilibre parfait entre performance et légèreté. Né en collaboration avec Dallara Compositi, société italienne leader dans l'utilisation des composites en fibre de carbone dans le secteur automobile et dans la production de prototypes. Le défi était de créer la version carbone du SP-01 Boost, la synthèse parfaite du design, de la performance et du confort. Évidemment, il est également équipé de la technologie Superflow, avec un grand orifice central pour l'évacuation de la pression de la zone périnéale et, surtout, avec le mouvement raffiné du Suspension Link, la technologie qui "amorti" le pédalage à travers les deux parties arrière indépendantes, capable de bouger, s'adapter aux mouvements du bassin, assurant ainsi une capacité de flexion latérale supérieure et aidant à absorber les chocs et tensions.

Caractéristiques :
- Catégorie : Performance
- idmatch cat : S3, L3
- Rail : Hi-Tech Carbone Ø7x9
- Pneu : Hi-Tech Carbon
- Poids : 105 g (S3), 110 g (L3)
- Dimensions : 130x245 mm (S3), 140x245 mm (L3)

*Grâce à la technologie Idmatch Smart Caliper, Selle Italia propose 6 variantes de taille réparties en deux groupes : S1, S2, S3 - L1, L2, L3.
En ce qui concerne les dimensions, les selles S sont toutes assez étroites, c'est-à-dire avec une largeur de selle de 131 à 136 mm, tandis que les selles L vont de 145 mm à 150 mm maximum.

Le numéro associé à la taille (1, 2 ou 3) identifie la présence ou l'absence de la coupe centrale (technologie Flow) : une coupe anatomique spéciale qui permet de "décharger" le point d'assise, assurant un excellent confort grâce à une plus grande flexibilité dans la partie centrale de la selle.

Les modèles S1 et L1, qui conviennent aux cyclistes sans grande rotation du bassin, n'ont pas la coupe centrale et n'ont donc pas besoin de soulager la pression et la friction créées dans la selle.

Les selles S2 ou L2 ont une petite coupe centrale et conviennent aux cyclistes ayant une rotation pelvienne moyenne qui produisent une pression et une friction pendant le pédalage : des éléments qui, ensemble, augmentent la température au point d'assise et peuvent créer une condition critique et un inconfort sur le plan physique.

La troisième taille - S3 ou L3 - fait référence aux selles avec une grande coupe centrale, recommandées pour les cavaliers ayant une rotation pelvienne élevée, qui créent beaucoup de pression et de frottement sur la surface de la selle.

Avec la taille 3, les selles dotées de la technologie SuperFlow, c'est-à-dire avec une coupe centrale encore plus grande, sont également disponibles pour les cyclistes qui préfèrent une sensation plus confortable.

En fait, la technologie SuperFlow réduit considérablement toute gêne causée par une pression prolongée dans la zone pelvienne et vous permet de toujours trouver une position assise optimale et très confortable.
Référence: IT-067A802WCA001-C

Opinion de l'expert

SP-01 Boost Tekno, une étape majeure dans la recherche d'un équilibre parfait entre performance et légèreté, est née en collaboration avec Dallara Compositi, une entreprise italienne leader dans l'utilisation des matériaux composites en fibres de carbone dans le secteur automobile et dans la production de prototypes.

Opinion de l'expert

SP-01 Boost Tekno, une étape majeure dans la recherche d'un équilibre parfait entre performance et légèreté, est née en collaboration avec Dallara Compositi, une entreprise italienne leader dans l'utilisation des matériaux composites en fibres de carbone dans le secteur automobile et dans la production de prototypes.
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