Vélo électrique Merida E-One-Sixty 775 bleu noir
Tailles
Le vélo électrique Merida E-One Sixty est agile grâce à sa géométrie, spécialement conçue pour exploiter tout le potentiel du vélo dans les descentes. Il est stable en raison de son poids plus élevé comparé aux vélos sans assistance. Mais c'est avant tout un plaisir. Un mélange de roues de 29 pouces et de 27,5 pouces a été choisi en raison de la plus grande capacité d'absorption des obstacles des roues de 29" et de la plus grande agilité et vitesse de réaction des roues plus petites. Associée à des pneus de 2,5", la roue avant de 29" rend la direction précise et permet au vélo de conserver sa vitesse même dans les descentes les plus abruptes. La roue de 27,5 pouces et le pneu arrière de 2,6 pouces offrent une traction et une adhérence maximales dans les descentes. Le vélo E-One Sixty est le vélo le plus avancé technologiquement jamais développé. Les matériaux utilisés, le design et l'intégration de tous les composants dans le vélo sont véritablement avant-gardistes. L'héritier du vélo qui a inspiré toute une génération de vélos électriques ne pouvait pas faire moins.
Le nouveau système InTube nécessite un moyen pratique et facile pour allumer et éteindre le système, puisqu'il n'y a pas d'accès direct à la batterie. À cette fin, les ingénieurs et les concepteurs ont cherché le meilleur moyen de combiner la meilleure facilité d'utilisation avec un design de pointe. Dans la conception du E-One Sitxy, nous pouvons tirer parti de la zone creuse du cadre pour réaliser le guidage interne d'une manière simple et très facile à entretenir. D'un seul tenant, tous les gaines et tuyaux ont été disposés de manière à être fixés sans faire de bruit à l'intérieur et sans gêner les éléments de la batterie.
Le couvercle de la batterie du E-One Sixty est composé de deux couches. La partie externe est en caoutchouc pour réduire le bruit et protéger contre les pierres et les objets projetés contre le cadre, et la partie interne, qui fournit la force et la conception structurelle pour donner à l'ensemble du vélo les meilleures performances en termes de rigidité. Le couvercle de la batterie est conçu pour vous permettre de remplacer les pièces qui s'usent ou se cassent à la suite d'un choc avec des pierres ou d'autres objets. Pour maximiser la rigidité du cadre, nous avons choisi de concevoir un tube diagonal complètement droit, sans courbure à l'avant. Cela nous oblige à protéger le tube contre les éventuels impacts de la fourche. Pour éviter que la fourche n'endommage le cadre, nous avons utilisé la technologie "Internal block", avec des modifications pour améliorer ses performances. Désormais, le blocage de la fourche n'est plus intégré à la direction, mais directement au cadre, ce qui augmente sa résistance de manière exponentielle. L'accès au port est extrêmement facile car il n'y a pas d'autres éléments pour entraver la connexion. Pour que la peinture conserve ses qualités le plus longtemps possible, un film protecteur a été appliqué sur les zones les plus susceptibles d'être endommagées esthétiquement.
| Caractéristiques principales : | |
|---|---|
| Taille : | M, L |
| Cadre : | Merida E-One Carbon |
| Fourche : | Marzocchi Z1 Ebike+ |
| Suspension : | FOX Float DPX2 Performance |
| Moteur : | Shimano InTube de 750Wh |
| Transmission | |
| Dérailleur : | Shimano XT RDM8100 Shadow+ 12 vitesses |
| Manettes de dérailleur : | Shimano XT M8100 12 vitesses |
| Bielles et plateaux : | Shimano CRE80-12-B 34 dents |
| Cassette : | Shimano M6100 12 vitesses (10-51) |
| Chaîne : | CNM8100 12 vitesses |
| Freins | |
| Frein avant : | Shimano SLX 4 pistons |
| Frein arrière : | Shimano SLX 4 pistons |
| Roues et pneus | |
| Jantes : | Merida Expert TR |
| Pneus : | Avant : Maxxis Assegai 29x2.5', arrière : Maxxis Minion DHR II DD 27.5x2.6 |
| Moyeu avant : | Avec essieu traversant 110x15 mm |
| Moyeu arrière : | Avec essieu traversant 148x12 mm |
| Composants | |
| Guidon : | Merida Expert E-TR |
| Potence : | Merida Expert E-TRII |
| Selle : | Merida Expert CC |
| Tige de selle : | Merida Expert TR |
| Pédales : | Non incluses |
À souligner
Grâce à la transmission Shimano XT RDM8100 Shadow+ de 1x12 vitesses et aux roues de 29" à l’avant et de 27,5" à l’arrière Merida Expert TR, ce vélo permet d'excellentes performances sportives.À souligner
Grâce à la transmission Shimano XT RDM8100 Shadow+ de 1x12 vitesses et aux roues de 29" à l’avant et de 27,5" à l’arrière Merida Expert TR, ce vélo permet d'excellentes performances sportives.Disponibilité : La plupart de nos produits sont en stock dans notre entrepôt, dans ce cas, le descriptif indique "Produit en Stock. Expédié sous 24h-72h." Attention, il faudra parfois cliquer sur la taille désirée, pour voir cette information. Si la marchandise n'est pas disponible dans notre entrepôt, nous vous indiquerons une estimation du délai de livraison. Nous veillons à actualiser cette information et nous nous efforçons toujours de réduire les délais de livraison au maximum. Quand le matériel n'est pas disponible, vous pouvez vous inscrire à une alerte afin d'être prévenu lorsque celui-ci est à nouveau mis à la vente.
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